Женщина за рулем: развенчиваем мифы

Какой мужчина не откажет себе в удовольствии порадоваться злоключениям героинь многочисленных анекдотов на тему "женщина и авто". И это понятно. Мужчины никак не могут смириться в вторжением слабого пола в эту, как им кажется, чисто мужскую сферу человеческой жизнедеятельности.
Какая надменность, снисходительность и плохо скрываемое злорадство звучит в голосе мужчины, когда он наделяет женщину-водителя всеми мыслимыми и немыслимыми смертными автомобильными грехами. А мы, женщины, будто бы и не спешим их разочаровывать. Хотя сами же прекрасно знаем, что большинство мужских доводов в пользу несовместимости женщины и автомобиля не более чем миф.

Миф первый: "Женщины менее внимательны и сконцентрированы за рулем, чем мужчины". Мужчинам очень нравится считать, что мы, женщины, за рулем занимаемся чем угодно, но только не вождением. По их мнению, мы бесконечно красим губы и ногти, болтаем с подругами по телефону, отвлекаемся на рекламу, флиртуем с проезжающими рядом мужчинами и вообще очень рассеяны и невнимательны… Нет, может мы, конечно, и более эмоциональны по сравнению с мужчинами, более подвержены сковывающему воздействию стресса, что может усугубить сложную ситуацию на дороге. Но уже доказано, что женщина является более спокойным и внимательным водителем и в большей степени нацелена на соблюдение мер безопасности, чем мужчина А мама с ребенком в салоне - так это вообще самый безопасный в мире водитель.

Миф второй: "Женщин меньше штрафуют, потому что они очаровывают гаишников". Мужчины, вам самим не смешно? Да гаишники - это же в основной своей массе мужчины. И у них, как и прочих мужчин, зачастую возникает неприятие женщины за рулем. Поэтому порою за одну и ту же провинность инспектор может наказать женщину более серьезно, чем мужчину. А штрафуют женщин меньше только потому, что они более законопослушны и гораздо меньше нарушают правила. Женщина уж точно не будет лихачить, устраивать гонки на дорогах и совершать эффектные маневры.

Миф третий: "Большинство женщин покупают себе права". Дорогой наш сильный пол, ты глубоко заблуждаешься. Конечно, такие случаи бывают, но это большая редкость. На самом деле женщинам важна как практика, так и теория. Женщины в большей степени ориентированы на безопасность движения, и в отличие от мужчины, никогда не сядут за руль, если им просто показать, как нужно водить. В данном случае красноречива статистика, которая свидетельствует о том, что на сегодняшний день 90% в группе автошколы – женщины!

Миф четвертый: "Женщины более аварийны на дорогах". Если верить официальной статистике, виновниками большинства аварий являются таки мужчины. И на это величину не влияет тот факт, что количество мужчин на дорогах существенно превышает количество женщин. Большая аварийность мужчин объясняется тем, что мужчины зачастую чувствуют себя cлишком уверенно, и даже самоуверенно за рулем. В то же время женщины, даже приобретая существенный опыт вождения, не перестают быть аккуратными на дороге.

Подобных мифов на самом деле огромное множество. Однако противопоставлять водителей по половому признаку все же весьма глупо. Потому что как среди мужчин встречается немалое количество неграмотных и неадекватных водителей, так и среди женщин очень много профессиональных и ответственных автоледи.